FGC ha adjudicat aquest dilluns la redacció del projecte bàsic i del constructiu d’un aparcament soterrat i d’una nova estació d’autobusos a l’entorn de la futura estació de ferrocarrils d’Igualada. L’actuació, que té com a objectiu afavorir l’intercanvi modal, s’executarà un cop s’hagin completat les obres d’integració urbana de la línia Llobregat-Anoia d’FGC a Igualada, que preveuen el soterrament de l’actual estació ferroviària i l’eliminació del pas a nivell. El nou aparcament donarà servei tant a l’estació d’FGC com a l’estació d’autobusos, situada al costat. A més, es complementarà amb la urbanització de l’entorn. El projecte s’ha adjudicat per un import de 290.987 euros i el termini d’execució serà de 52 setmanes.
Segons informa FGC, d’una banda, el projecte haurà d’incloure la infraestructura i les instal·lacions d’un nou aparcament d’intercanvi modal soterrat. L’aparcament donarà servei tant a l’estació d’FGC d’Igualada com a l’estació d’autobusos, situada al costat. Mentre durin els treballs de construcció de l’aparcament, que afectaran la ubicació actual de l’estació d’autobusos, es desplaçarà el servei a una estació provisional, al mateix indret, tal com indica FGC en un comunicat.
El projecte preveurà, en segon lloc, la construcció d’una nova estació d’autobusos, que es farà un cop hagi finalitzat la construcció de l’aparcament d’enllaç. Per últim, contemplarà també la urbanització de tot l’entorn.
La redacció del projecte bàsic i del projecte constructiu de l’aparcament soterrat, de la nova estació d’autobusos i de la urbanització de l’entorn s’han adjudicat a l’empresa Barcelona Engineering Workshop, S.L, per un import de 290.987 euros i el termini d’execució serà de 52 setmanes.
La integració urbana de la línia Llobregat-Anoia d’FGC a Igualada
Els treballs adjudicats aquest dilluns començaran un cop hagi finalitzat la integració urbana de la línia Llobregat-Anoia d’FGC a Igualada. Aquestes obres es van licitar el juliol de l’any passat i els treballs permetran suprimir el pas a nivell que hi ha situat a l’avinguda Montserrat.
L’objectiu de l’actuació, amb una inversió global de 37 MEUR, és soterrar el pas del ferrocarril a la ciutat, des del pont de la Riera d’Òdena fins a l’estació d’Igualada, que se soterrarà i s’ampliarà. El projecte planteja la construcció d’un espai intermodal com a punt generador de mobilitat, on confluiran la línia de Ferrocarrils, diferents línies d’autobusos, taxis, bicicletes i altres serveis de mobilitat.
