El projecte de pressupostos per al 2026 que ha presentat aquest divendres el Govern preveu que la inversió del sector públic s’elevi fins als 4.146 milions d’euros. Es tracta de la xifra més elevada des del 2010, que s’explica per l’estalvi corrent de la Generalitat per la bona marxa de l’economia. Infraestructures i transport públic s’enduen fins a 526 milions d’euros, on destaquen el perllongament de la línia d’FGC Llobregat – Anoia a Barcelona (101,4 milions), el tramvia de Tarragona entre Cambrils i Vila-Seca (101,2 milions) i el material per la línia d’accés a l’aeroport (50,3 milions). El Govern preveu invertir més de 463 milions en salut, 373 milions en educació i 306 en carreteres.
A l’Anoia es preveu una inversió total de 37,3 milions d’euros. Part d’aquests servirien per millorar infraestructures, com ara els 8,4 milions d’euros per a les línies metropolitanes d’FGC o els 7,8 de la primera fase de l’obra per suprimir el pas a nivell PN08 i soterrar l’estació d’Igualada. Pel que va a carreteres, es destinarien 4,5 milions a la seva conservació, i 1,7 més servirien per condicionar la BV-2241 entre Sant Sadurní d’Anoia i Masquefa.
L’Hospital d’Igualada rebria 4,5 milions d’euros, mentre que 3,3 es destinarien a construir una nova base per al cos d’Agents Rurals. Els comptes preveuen destinar 1,8 milions d’euros a construir 36 habitatges al carrer Cardenal Vives d’Igualada, i 1,5 més a la xarxa de distribució d’aigua que abasteix el municipi de Masquefa.
A l’Alta Anoia -l’única part de la comarca inclosa dins la delegació de la Catalunya Central- es preveuen 400.000 euros per a actuacions a la C-1214 i al sector Sallavinera PP1 de Sant Pere Sallavinera.
ACN
